乘客帶著行李坐出租車，后備廂的車門是乘客自己打開還是司機打開？下車時，這個后備廂車門是司機開還是乘客開？相信很多乘坐出租車的市民都回答不上來，好像自己開或者司機幫忙開，都沒問題。不過，標(biāo)準(zhǔn)答案是：司機。一旦后備廂的行李丟了，不管車門誰關(guān)的，責(zé)任都要由司機來負(fù)。

昨日，重慶市主城區(qū)交通運輸投訴服務(wù)中心舉行“三月法制宣傳月”活動，邀請出租車公司、的哥的姐們來參與法制問答，一些常見的問題，一旦發(fā)生了，司機和乘客又該如何維權(quán)？相信看完這則新聞，市民今后坐車會更理智。

重慶晚報-上游新聞記者 王渝鳳

未開空車燈攬客 若被拒載該如何投訴

活動現(xiàn)場，主城區(qū)交通運輸服務(wù)中心中隊中隊長王耀根據(jù)投訴處理的案例，給現(xiàn)場的公司和司機搞起了競猜活動。

“一輛沒有亮著空車燈的空出租車開了過來，問乘客走不走，結(jié)果乘客說了目的地以后，他又不走了，請問，應(yīng)該如何對其進行處罰？”

“挑客”

“拒載”

……現(xiàn)場回答熱鬧紛呈，舉手的，都是出租車公司直接管理司機的工作人員，不過，對于這些答案，王耀都笑著否決了?！岸疾皇牵_的應(yīng)該是‘未開啟空車燈’攬客進行處罰?！蓖跻f，作為出租車公司的直接管理人員，出租車司機的管理應(yīng)該有法可循、有法可依。

坐出租要多收20塊錢 只因返空回來心有不甘

去年3月11日，一位乘客打來96096電話投訴一位出租車司機，稱自己打車從觀音橋嘉陵三村到白市驛，出租車司機卻表示，要么不打表，要么打表加收20元，在乘客兩種方案都否決的情況下，駕駛員建議乘客：你們換一輛出租車坐嘛。

在調(diào)查中，司機承認(rèn)，因為覺得從白市驛回城的途中，基本上攬不到客，索性，他就采取了要么不打表要么多收20塊錢的做法。遺憾的是，這位出租車司機一分錢沒收到不說，還因為拒載乘客，也受到了相應(yīng)的處罰。

4個大人1個小孩坐出租車 被拒載乘客“報復(fù)性”投訴

所有的投訴中，并不是只有出租車司機才會出現(xiàn)錯誤，也有不少乘客，因為自己的原因，出現(xiàn)“報復(fù)性”投訴的情況。去年12月5日，投訴中心接到一起投訴，稱自己在金港國際門口乘坐出租車，四個人坐車，但出租車司機非要拒載，稱超載了。

乘客打來電話后，調(diào)查立即開啟。被投訴的出租車前置攝像頭顯示，乘客后排車門先打開，先后上來了三位乘客，第三人的手里，抱著一個襁褓中的小嬰兒，隨后，前車門打開，乘客準(zhǔn)備上車時駕駛員告訴對方，五個人坐車已經(jīng)超載了，表示不會搭載對方，隨即，引發(fā)對方不滿并投訴。

事情的真相還了的哥的“清白”，但由于調(diào)查需要時間，司機也因此影響了正常的工作。目前，其所屬公司正準(zhǔn)備收集證據(jù)，對乘客“誣告”司機行為進行起訴，要求給予司機相應(yīng)的賠償及道歉。

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